Auteur: marketing@peripass.com

De constante druk om kosten te verlagen, de doorvoersnelheid te verbeteren en te voldoen aan strikte levertijden in productieomgevingen en de voedingsmiddelenindustrie vereist gestroomlijnde logistiek. Veel bedrijven richten zich op…

Bij het beheren van een werf en de bijbehorende laad- en loskades is tijd geld. Letterlijk, want elk geladen of gelost transport betekent geld verdienen of verliezen. Bovendien betekenen wachtkosten…

Elimineer bewakingsteams met Peripass Quickstart. Bedrijven met veel vrachtwagenverkeer hebben te maken met een aantal terugkerende uitdagingen: communicatieproblemen binnen deze meertalige sector, tijdrovende bezoekersregistraties, wachttijden voor vrachtwagens en bijbehorende legeskosten.…

Een werf vol trailers en containers beheren, en vooral goed beheren, is veel werk. Het huidige beheer van assets hangt af van de efficiëntie van uw shunter chauffeur en het…

Een van de grote verbeteringen die Peripass aanbrengt in elke logistieke stroom is het snel en eenvoudig inchecken voor chauffeurs bij een kiosk. Door hen de check-in flow te laten…

Een herkenbare situatie: een chauffeur komt aan op een logistieke site met een vrachtwagen vol goederen om te lossen, maar hij heeft óók instructies om een andere zending op te…

Vandaag spreken we met Arne, onze Product Manager! Hey Arne, alles goed? Zeg eens, wat is een Product Manager? Hallo, alles zeker goed met mij. Een Product Manager kijkt naar…

Wist je dat vrachtwagenchauffeurs gemiddeld 130.000 km per jaar afleggen? Vijf miljoen vrachtwagenchauffeurs maken dagelijks gebruik van de Europese wegen om goederen af te leveren en op te halen. Maar…

Het stroomlijnen van logistieke processen voor breakbulk lading vereist een specifieke aanpak: de zendingen worden namelijk verzonden via verschillende transportmodi. Breakbulk lading verwijst naar goederen die worden verzonden in grote…

Terugkerende uitdagingen op logistieke locaties Veel bedrijven worstelen nog steeds met de steeds terugkerende uitdagingen van traditionele logistieke locaties: onveilige verkeerssituaties bij de receptie, moeilijke communicatie met chauffeurs door taalbarrières,…