"We used to see drivers three times at the reception desk. Now just once, to print their shipping documents."
Koen Paeye, Warehouse Manager bij Vandemoortele Izegem
Vandemoortele is een Belgisch familiebedrijf dat in 1899 werd opgericht in Izegem. Sindsdien is het uitgegroeid tot een grote speler op de Europese markt. In Izegem heeft Vandemoortele een belangrijke fabriek, die margarine levert aan de kleinhandel, horeca en artisanale bakkerijen en hun eigen gerenommeerde merken zoals Fama en Vitelma. Logistieke efficiëntie is van het grootste belang met honderden pallets die dagelijks worden verscheept en tot 130 vrachtwagenbewegingen.
België,
Izegem
Juni 2025
Voorheen: beperkte zichtbaarheid en tijdrovende communicatie
Vóór de implementatie van Peripass waren de activiteiten op de werf van Vandemoortele sterk afhankelijk van manuele processen en herhaalde communicatie tussen teams.
“Voordien belde het laadpersoneel voortdurend naar het shippingkantoor om te vragen wat er geladen moest worden in welke vrachtwagen”, zegt Koen. “Chauffeurs moesten zich meerdere keren melden op kantoor: eerst om hun aankomst aan te kondigen, dan om een gate toegewezen te krijgen en nog een keer voor het papierwerk.”
De dispatching gebeurde via telefoon, de registratie van de chauffeurs gebeurde manueel en de toegangscontrole was niet nauwkeurig genoeg. Dit leidde tot onnodig lopen, wachten en frequente miscommunicatie.
Peripass als centraal logistiek platform
Vandemoortele zette Peripass in op de hele site als centraal logistiek platform om hun uitdagingen aan te gaan. Bij aankomst registreren chauffeurs zichzelf bij een selfservicekiosk. Via de interface kunnen ze hun taal selecteren uit de tien beschikbare opties en kiezen ze hun activiteit: laden, lossen, drop-off of de site bezoeken in een andere hoedanigheid. Vervolgens voeren ze de belangrijkste gegevens van de zending in, zoals het PO-nummer en het kenteken van de trailer.
Zodra ze geregistreerd zijn, ontvangen chauffeurs automatisch een sms in de door hen gekozen taal, die hen naar de juiste parkeerlocatie leidt. Hierdoor hebben ze geen mondelinge instructies van het personeel op de locatie meer nodig.
In het dispatchingkantoor kan het personeel nu alle geregistreerde chauffeurs bekijken op een centraal scherm en ze toewijzen aan specifieke poorten met een eenvoudige drag-and-drop actie. Elke poort heeft een kleurcode: groen voor vrije plaatsen, oranje voor vrachtwagens die onderweg zijn naar hun dock en rood voor vrachtwagens die al aangemeerd zijn; automatisch gedetecteerd via een wielblokkeringssysteem dat aan Peripass gekoppeld is.
Het Peripass dashboard biedt ook real-time inzicht in de laadactiviteiten. Magazijnmedewerkers kunnen direct zien welke pallets in welke vrachtwagens geladen moeten worden, waardoor ze niet meer hoeven te bellen of naar kantoor hoeven te lopen om informatie te verifiëren. Deze gedigitaliseerde aanpak zorgt ervoor dat iedereen op één lijn zit, waardoor vertragingen worden beperkt en de communicatie op de hele locatie verbetert.
Resultaten: Verbeterde efficiëntie, veiligheid en communicatie
Met Peripass beheert Vandemoortele zijn complexe logistieke operaties nu sneller, nauwkeuriger en transparanter. De interacties met de chauffeurs zijn gereduceerd tot één contactmoment aan het begin van hun bezoek, aangezien alle andere communicatie geautomatiseerd is en in hun moedertaal verloopt. De interne uitwisseling van informatie tussen het expeditiekantoor en de magazijnteams is ook getransformeerd, waarbij papieren processen zijn vervangen door onmiddellijke digitale updates.
De veiligheid ter plaatse is ook een aanzienlijk verbeterd. Elke chauffeur krijgt nu een unieke pincode om de poort te openen, waardoor Vandemoortele in realtime kan controleren wie er op het terrein is en wie er is vertrokken; een essentieel onderdeel voor de naleving van de voedselveiligheidsnormen. Hoewel het traceren van trailers momenteel nog steeds op papier gebeurt, testen Koen en zijn team de Peripass Yard Operator App. Ze hopen er binnenkort mee live te gaan om beter te kunnen opvolgen welke vrachtwagens beschikbaar zijn om voorgeladen te worden en welke nog op aankomst wachten.
De wielblokkeringssystemen, geïntegreerd in Peripass, versterken de veiligheidsmaatregelen nog verder door ervoor te zorgen dat vrachtwagens niet kunnen vertrekken terwijl de laadperrons in gebruik zijn. Er wordt een fysieke pin achter het wiel geplaatst en zolang de dock deur open blijft, voorkomt het systeem dat de chauffeur de pin verwijdert. Deze functie voegt een extra controlelaag toe aan hun werfactiviteiten.
Conclusie
“We weten precies welke vrachtwagen zich waar bevindt, welke we kunnen beginnen voorladen en welke we nog verwachten,” zegt Koen. “Peripass heeft niet alleen de communicatie met de chauffeurs verbeterd, het heeft onze hele site veiliger, efficiënter en transparanter gemaakt.”
De implementatie bij Vandemoortele Izegem is een duidelijk voorbeeld van hoe Peripass traditionele logistiek omvormt tot slimme, verbonden activiteiten met een meetbare impact.
Wilt u weten hoe Peripass uw organisatie kan helpen?
Ontdek waarom bedrijven zoals Bridgestone, Alpro en Saint-Gobain Peripass gebruiken om hun werven te beheren. Vul het formulier in om te zien hoe onze software werkt.
Geen chaos meer bij de receptie, geen vrachtwagens meer die op straat in de wachtrij staan, geen chaos meer van mensen die tussen de vrachtwagens lopen op overvolle parkeerplaatsen.
Hoe zorg je ervoor dat de veiligheidsvoorschriften worden nageleefd, dat vrachtwagens snel kunnen doorrijden en dat de beschikbare parkeerplaatsen en laadperrons optimaal worden benut?
Geautomatiseerde taaktoewijzingen voorkomen dat werfmedewerkers tijd verspillen, waardoor productiviteit mogelijk is zonder ingewikkelde communicatiemethodes of vertragingen bij het toewijzen van taken.
