Bij het beheren van een werf en de bijbehorende laad- en loskades is tijd geld. Letterlijk, want elk geladen of gelost transport betekent geld verdienen of verliezen. Bovendien betekenen wachtkosten en overliggelden dat elke verspilde tijd duur is.
Onze partner Transporeon heeft zijn Dock and Yard Efficiency Blueprint Report uitgebracht, waarin de meest voorkomende redenen die respondenten opgeven voor vertragingen worden besproken. Laten we realistisch zijn: u hebt niet alles in de hand. Maar vaak wel. Laten we eens kijken naar de problemen en hun oplossingen.
Bijna drie van de vier respondenten gaven aan dat de piekuren op hun rangeerterrein een groot probleem voor hen waren. Het wordt erg moeilijk om zich aan het tijdschema te houden als sommige chauffeurs te laat zijn en andere te vroeg. Het resultaat? Grote rijen bij de receptie, opstoppingen op de parkeerplaats en een grotere kans dat vrachtwagens naar het verkeerde dok rijden.
In deze categorie vinden we wegwerkzaamheden, weersomstandigheden, wachtrijen bij grenscontroles en files. Wanneer deze problemen zich voordoen, zijn ze moeilijk te voorspellen en nog moeilijker te beïnvloeden.
Logistiek is een wereldwijde sector en chauffeurs hebben verschillende achtergronden. Als niet iedereen dezelfde taal spreekt, wordt communicatie moeilijk. Respondenten noemden frustraties en langere wachtrijen dan nodig bij de receptie.
We hebben ook gezien dat onze klanten communicatieproblemen ervaren, niet alleen tijdens de registratie, maar ook tijdens de verzending. Chauffeurs hebben in deze omstandigheden vaak moeite om de juiste locatie en het juiste laadperron te begrijpen.
Verrassend genoeg werkt 35% van de bedrijven nog steeds met handmatige processen zoals pen en papier, Excel en vaste tijdsloten. Dit gebrek aan flexibiliteit en snelheid doet hen overdag pijn. Vooral in combinatie met enkele van de andere factoren die hierboven zijn genoemd, kunnen deze handmatige processen een logistieke stroom echt vertragen.
Wanneer apparatuur niet goed wordt onderhouden, verkeerd wordt gebruikt of gewoon te oud is, is de kans groot dat deze op een kritiek moment defect raakt. Hoewel ongelukken en gewoon pech kunnen gebeuren, is dit in veel opzichten de efficiëntieblokkering die het gemakkelijkst te voorkomen en te controleren is.
Hoewel piektijden er altijd zullen zijn, is de manier waarop je deze aankomsten van chauffeurs beheert hoe je echt impact maakt. Met geautomatiseerde zelfregistratie van chauffeurs kun je de hele stroom versnellen. Er zijn verschillende methoden om de snelste resultaten te krijgen.
Peripass biedt drie methoden:
Hoewel je niet kunt bepalen wanneer er files zijn of waar er aan de weg wordt gewerkt, kun je wel op de hoogte blijven van de verkeersomstandigheden. Als er wegwerkzaamheden in uw omgeving worden aangekondigd, kunt u uw transportpartners informeren over de meest efficiënte route naar uw locatie.
Flexibele tijdschema’s zijn een andere geweldige manier om verkeersstoringen op te vangen. Met tools zoals Transporeon kunt u aankomsten snel aanpassen en met Peripass hebt u de tool om alle zendingen te registreren en de exacte tijdstempel van hun aankomst te hebben.
Als het op meertalige communicatie aankomt, zijn er maar weinig sluiproutes. Mensen spreken een taal of niet. Maar technologie kan helpen! Hoewel veel bedrijven tools zoals Google Translate gebruiken om de communicatiekloof te overbruggen, is dit geen efficiënte oplossing.
Peripass biedt meer dan 20 talen tijdens de zelfregistratie van bestuurders. Bestuurders selecteren hun voorkeurstaal en doorlopen het registratieproces. Dit is niet alleen gemakkelijker voor bestuurders, maar versnelt ook de registratie en verlicht de druk bij de receptie. Minder stress, snellere verwerking en uw personeel beschikt nog steeds over alle vereiste informatie.
Het vinden van tools die samenwerken is een game-changer voor het optimaliseren van uw processen. Transporeon en Peripass integreren bijvoorbeeld, zodat alle flexibele tijdsloten die u via Transporeon maakt, worden weergegeven in de bezoekerslijst van Peripass. Nu is het eenvoudiger dan ooit om te weten welke transporten binnenkort binnenkomen, wanneer ze zijn aangekomen, wanneer ze zijn vertrokken en hoe lang ze erover hebben gedaan om uw site op en af te komen.
Om je logistieke stroom te automatiseren, moet je onderzoeken hoe de dingen momenteel lopen en beslissen hoe je ze wilt hebben. Vervolgens kun je de tools vinden die je de snelheid, nauwkeurigheid en veiligheid geven die je nodig hebt.
Zoals hierboven vermeld, is de beste manier om deze blokkades te voorkomen het bijhouden van de leeftijd en het onderhoudsschema van je apparatuur. Een goede verzorging voorkomt veel problemen en als de slijtage van machines wordt bijgehouden, kan er tijdig een vervanging worden aangeschaft. Maar dat is nu eenmaal pech, dus wees voorbereid op materiaal dat op het slechtst mogelijke moment kapot gaat!
Preventie betekent anticiperen op en je voorbereiden op het ergste. Als je dat doet, zal niets je kunnen verrassen. Dit betekent echter niet dat je in een staat van stress en zorgen hoeft te verkeren. Met de juiste hulpmiddelen kunt u zich eenmaal voorbereiden en het daarna aan de technologie overlaten. Een soepele dagelijkse gang van zaken op een werf of logistieke locatie begint en eindigt met automatisering die de wrijving wegneemt.
Ontdek waarom bedrijven zoals Bridgestone, Alpro en Saint-Gobain Peripass gebruiken om hun werven te beheren. Vul het formulier in om te zien hoe onze software werkt.
