Gecombineerde transports en de dubbele weegbrug integratie, een interview met Arne Bracke

Vandaag spreken we met Arne, onze Product Manager! Hey Arne, alles goed? Zeg eens, wat is een Product Manager?

Hallo, alles zeker goed met mij. Een Product Manager kijkt naar welke noden onze klanten hebben om zo te bepalen welke nieuwe features we moeten bouwen. We moeten zo veel mogelijk waarde creëren voor zo veel mogelijk klanten met de middelen die we tot onze beschikking hebben, zoals developers en ingenieurs. “Het juiste ding juist bouwen”, dat is mijn job.

Dankjewel om dit interview met mij te willen doen, Arne. Laten we het vandaag hebben over één van onze nieuwste features: de dubbele weegbrug integratie. Hoe helpt dit de klanten?

We hebben al lang een integratie met allerlei types weegbrug, maar deze feature liet enkel toe om een enkel platform te verbinden met Peripass. Dat betekent dat we het cijfer ontvangen van dat ene platform, en slaan dat op in Peripass.

Wat we nu gebouwd hebben is een feature die de dubbele weegbrug toelaat. Dus als een klant twee platformen heeft, kan de chauffeur nu met vrachtwagen én trailer er op rijden.

En nu weten we in die ene weging weten hoeveel de vrachtwagen weegt, en hoeveel de trailer weegt. Dat is een grote vooruitgaan en tijdsbesparing.

Wat is het belangrijkste voordeel van deze verbetering?

Als je slechts één weegbrug kan gebruiken, moet een chauffeer eerst op het platform rijden met de vrachtwagen, het gewicht noteren, dan een beetje verder rijden, en dan het gewicht weer noteren. Afhankelijk of je met vrachtwagen en trailer er samen op paste, is het dan tijd om de gewichten bij elkaar op te tellen of het verschil te berekenen. Dat vraagt wat tijd en inspanning. Het was niet altijd eenvoudig, en we konden het niet digitaliseren. Deze input moest manueel in het systeem ingevoerd worden. Nu kan dat allemaal in één keer.

Nu is dat anders. Zodra een vrachtwagen volledig geladen arriveert, en leeg wegrijdt, weten we perfect hoeveel er uitgeladen is. Zowel uit de vrachtwagen als uit de trailer. We bewaren ook beide cijfers meteen digitaal in het profiel van de bezoeker.

Laten we even naar de toekomst kijken. De gecombineerde transports komen er aan als nieuwe feature; kan je ons daar wat meer over vertellen?

Gecombineerde transports betekent dat chauffeurs naar een site komen met meerdere opdrachten. Het zal allemaal sneller gaan als je alles één per één kan afronden, zonder dat een chauffeur zich meerdere keren moet aanmelden. Zonder dat je dispatchers moeten denken: “Ik kan hem nog niet toewijzen aan een laadkaai, want er moet eerst nog iets anders gebeuren.” Of dat ze iemand voorrang moeten geven omdat er achteraf nog een extra taak bijkomt. De gecombineerde transports feature geeft meer inzicht in de volgorde, en laat toe om beter te plannen.

Dus de voordelen zijn vooral voor het administratieve personeel?

Er zijn zeker ook voordelen voor chauffeurs! Vandaag de dag zijn er veel sites waar een chauffeur zich meerdere keren moet aanmelden als er meerdere activiteiten op de site zijn. Anders is er geen duidelijk te volgen pad van activiteit, data, timestamps, foto’s, en meer. Deze update maakt dat meerdere keren inchecken onnodig.

Aan de andere kant is er natuurlijk een zeer duidelijk voordeel voor dispatchers en personeel die nu een helderder beeld hebben van de volgorde van activiteiten? Ze kunnen beter prioriteiten bepalen en een betere flow creëren. Bijvoorbeeld, ze kunnen nu vermijden dat de drie commando’s voor de drie activiteiten tegelijk worden uitgestuurd naar de chauffeur. “Ga naar gate A, ga naar gate B, ga naar gate C.” We kunnen nu garanderen dat de volgorde gerespecteerd wordt, en dat het voor zowel chauffeur als dispatcher duidelijk is wat de volgende stap is.

Zijn er nog dingen die je zou willen toevoegen?

De volgorde van dergelijke operaties waarborgen is de enige manier om een gecombineerd eenvoudig en correct te laten verlopen. Het geeft je bijvoorbeeld de timestamps van elke actie. Je kan noteren wanneer het laden startte, wanneer het klaar was, en garanderen dat er foto’s genomen zijn van het veiligheidszegel na afsluiten van de container. Als je dat allemaal correct doet en die informatie kan bijhouden op een centrale plaats, kan je eventuele disputen vermijden. Het is dus een noodzaak. Het is noodzakelijk om dat volledige spoor van bewijs van alle acties te hebben. Volledige administratieve transparantie.

Dit klinkt fantastisch voor onze klanten! Wanneer kunnen ze deze feature verwachten?

Ons team is het momenteel aan het ontwikkelen en tot in detail aan het testen, dus we vermoeden te releasen in Q3. Hou je ogen dus open!

Dankjewel voor alle informatie, Arne!